Améliorons la circulation dans Papeete

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C'est avec cette vidéo que l'on constate que l'installation de feux tricolores est un gaspillage financier. Chez nos voisins Indiens, il y a, dans la circulation, une sorte de logique dans l'instinctif culotté improvisé assez étonnante...

En Polynésie, à l'endroit de la vidéo, on aurait fait un rond-point, ou alors on se fait des appels de phares pour se laisser passer, ou alors on aurait mis des feux synchronisés... pfff... quelle perte de temps et d'argent...

Merci à Serge sur Facebook pour la découverte de ce ballet mécanique...

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Feu vert pour les feux rouges à Papeete

Nouvelles illuminations en ville au lendemain de Noël : c'était l'inauguration hier d'une série de feux tricolores destinés officiellement à "faciliter les traversées des piétons, et fluidifier le trafic routier dans la capitale".
La Mairie de Papeete précise fièrement "qu'un automate de télégestion, équipé de radar infrarouge, permet de synchroniser la circulation des voitures. Ce qui signifie dans la pratique, qu'une voiture qui démarre au feu vert à la hauteur du Fare Loto, n'a plus à s'arrêter à un feu rouge jusqu'au Mac Donald, à condition qu'il roule à 40km/h et qu'il ne rencontre pas d'obstacles particuliers".
Pas question de critiquer mais juste un constat d'usager : c'était un gros bordel en ville vers midi, et il n'y avait rien de fluide !

Comme le montre la photo ci-dessus, j'avais le feu vert au niveau du fare loto mais nous étions stoppés 30 mètres plus loin (donc tout de suite après) par un feu rouge à la Cathédrale. Donc l'automate de mes deux va falloir le règler... Aucune synchronisation !
Et question fluidité de trafic on repassera, comme le montre la photo ci-dessous prise de la terrasse du Morrison's vers 14 heures (la photo a été prise depuis l'endroit marqué d'une petite croix jaune sur la première photo, oui c'est petit, faut toujours cliquer sur mes images pour les agrandir) : le passage piéton de la cathédrale avec feu rouge pour les automobilistes, un petit embouteillage d'une douzaine de véhicules commençait à se former pour laisser passer... UN piéton ! ...alors que si ces feux sont intelligents, ils auraient pu laisser circuler les bagnoles (flu-i-di-té ! flu-i-di-té ! Ségolène sors de mon corps...) et prier LE piéton de patienter en attendant qu'un petit groupe se forme pour traverser...

Et puis choisir un 26 décembre pour tester ces feux qui ont coûté 20 millions fcp (167.000 euros), c'est très fort également.
Pendant ce temps là, comme prévu, y'a, de l'avis général, du relâchement dans le contrôle des stationnements en ville !

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